Pytanie: Artykuł 32 a ustawy o transporcie drogowym brzmi: „Do kierowcy niebędącego obywatelem państwa członkowskiego Unii Europejskiej, zatrudnionego przez przedsiębiorcę mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonującego międzynarodowy transport drogowy rzeczy, stosuje się przepisy Unii Europejskiej dotyczące świadectwa kierowcy”. A zatem ustawa o transporcie drogowym reguluje dopuszczenie kierowcy spoza UE tylko do międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. W jaki sposób dopuszcza się go do przewozu drogowego osób - krajowego i międzynarodowego? Proszę o podanie  podstawy prawnej.

Pytanie: Jaka jest różnica pomiędzy ABS kategorii 1 i kategorii A, o których mowa w świadectwie dopuszczenia pojazdu do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych?

Pytanie: Proszę o podanie krajowego aktu prawnego, który definiuje przyczepę z osią centralną.
Znalazłem tylko dyrektywę UE zawierającą taką definicję.

Pytanie: Firma posiada dźwigi zamontowane na dużych ciężarówkach. Czy musi mieć zaświadczenie na przewozy na potrzeby własne? Czy musi kupować winiety? Czy w dźwigu powinien być tachograf?

Pytanie: Mam pytanie o wyłączenie na podstawie art. 13 ust. 1 lit. j rozporządzenia rady (EWG) nr 561/2006. Czy dotyczy przewozów wykonywanych  tylko specjalistycznymi  pojazdami, czy również zwykłymi ciężarówkami używanymi przez cyrki i wesołe miasteczka?

Pytanie: Spółka cywilna posiada 5 samochodów. Wszyscy wspólnicy, a jest ich trzech, uzyskali licencje i zgłosili do nich te pojazdy. Ile zostanie wydanych wypisów z licencji: 5 czy 15? Jeżeli przewoźnikiem jest spółka cywilna, co wynika z dokumentu przewozowego, to jakie wypisy muszą być okazywane podczas kontroli drogowej?

Pytanie: Kierowca, jadąc po autostradzie niemieckiej, spowodował wypadek. Była to wina tego kierowcy - nietrzymanie odpowiedniej odległości. Ciężarówka została wyceniona przez rzeczoznawcę jako szkoda całkowita. Kierowca po przyjeździe do firmy powiadomił nas, że się zwalnia i sprawa wypadku go nie interesuje - to nasz problem. Czy ponosi odpowiedzialność za wyrządzoną szkodę? W zakresie czynności podpisał, że odpowiada za powierzone mienie - samochód.

Pytanie: Kierowca wykonuje przewozy codziennie. Rozwozi towar po terenie województwa i wraca do bazy po 10, a nawet 13 godzinach. Czy należy sporządzać za każdy dzień rozliczenie delegacji, czy też można zrobić na koniec miesiąca jedno zestawienie, wypłacić kierowcy należne mu diety i ten jeden dokument zaksięgować w koszty uzyskania przychodu?

Pytanie: Literatura transportowa używa określenia „autobus nowego typu". Które autobusy są nowego typu, a które starego?

Pytanie: Kierowca pracował w niedzielę, która była dla niego planowana jako dzień wolny. Nie oddano mu dnia wolnego, co spowodowało powstanie nadgodzin średniotygodniowych.
Czy oprócz dodatku za te nadgodziny należy mu wypłacić dodatek za pracę w niedzielę?

Pytanie: Kierowca przez 24 godziny podjeżdża w kolejce na granicy polsko-ukraińskiej. Czy będzie zgodnie z przepisami, gdy naliczę mu 8 godzin pracy i 16 godzin dyżuru 100%?

Pytanie: Kierowcy realizują przewozy regularne osób na trasie do 50 km. Mimo że nie ma takiego obowiązku, użytkują podczas tych przewozów tachografy. Czy należy tworzyć dla nich harmonogramy czasu pracy? Czy  wystarczy gromadzenie wykresówek i tworzenie, wynikającej z zapisu tachografu, ewidencji czasu pracy?