<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel>
<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/?iid=286566</link>
<atom:link href="http://www.portalprzewoznikow.pl/rss/Porady-transport-na-potrzeby-wlasne.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<title>Transport na potrzeby własne - Portal Przewoźników - serwis o transporcie drogowym</title>
<description>Portal Przewoźników - serwis o transporcie drogowym</description>
<copyright>Copyright Wydawnictwo Wiedza i Praktyka</copyright>
<image>
<title>Transport na potrzeby własne - Portal Przewoźników - serwis o transporcie drogowym</title>
<width>144</width>
<height>31</height>
<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/?iid=286566</link>
<url>http://www.portalprzewoznikow.pl/gui/tr/gfx/rsslogo.gif</url>
</image>
<language>pl</language><item>
	<title>Przewozy na potrzeby własne wykonywane co kilka dni a zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewozy-na-potrzeby-wlasne-wykonywane-co-kilka-dni-a-zaswiadczenie-o-nieprowadzeniu-pojazdu-266109</link>
	<description>Pytanie: Jestem właścicielem zakładu, wytwarzamy różne wyroby z drewna. Posiadam samochód ciężarowy o DMC 26 t, dostarczam nim nasze towary do klientów. Mam zaświadczenie na przewozy na potrzeby własne. Przewóz trwa z reguły od 4 do 5 godzin, po czym wypada kilka dni przerwy. Następnie ponownie dostarczam towar. Czy za dni, kiedy nie wyjeżdżam, muszę wypełniać dla siebie zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu? Jeśli tak, to co zaznaczyć w okienkach?</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 12:19:33 +0200</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewozy-na-potrzeby-wlasne-wykonywane-co-kilka-dni-a-zaswiadczenie-o-nieprowadzeniu-pojazdu-266109</guid>
	</item><item>
	<title>Odśnieżanie dróg na zlecenie pługiem wykorzystywanym na potrzeby własne</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/odsniezanie-drog-na-zlecenie-plugiem-wykorzystywanym-na-potrzeby-wlasne-266106</link>
	<description>Pytanie: Jestem właścicielem prywatnej kliniki stomatologicznej. Jesienią ubiegłego roku zakupiliśmy pojazd komunalny z niemieckiej jednostki utrzymywania dróg i autostrad. Jest przeznaczony na potrzeby własne - ma służyć do pomocy w utrzymaniu dużych terenów zieleni wokół naszych klinik i na cele remontowe w naszych obiektach. Pojazd ma w swoim wyposażeniu pług. Czy w ramach wykorzystywania pojazdu na potrzeby własne mogę wykonywać odśnieżanie dróg na zlecenie? Nie mam na myśli ciągłej eksploatacji pojazdu, tylko to, by pojazd nie stał zimą bezczynnie.</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 12:19:30 +0200</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/odsniezanie-drog-na-zlecenie-plugiem-wykorzystywanym-na-potrzeby-wlasne-266106</guid>
	</item><item>
	<title>Dokumenty przy przewozach lawetą o DMC do 7,5 t</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/dokumenty-przy-przewozach-laweta-o-dmc-do-75-t-263133</link>
	<description>Pytanie: Prowadzę mechanikę pojazdową. Zamierzam dokupić autolawetę o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 t, która posłuży mi do przewozu uszkodzonych pojazdów do mojego warsztatu. Proszę o informację,&amp;#160;jakie dokumenty muszę mieć, aby poruszać się po drogach, oprócz prawa jazdy kat. B C T D, które mam.</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 21:50:35 +0200</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/dokumenty-przy-przewozach-laweta-o-dmc-do-75-t-263133</guid>
	</item><item>
	<title>Dokumenty przy międzynarodowym transporcie żywności na potrzeby własne</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/dokumenty-przy-miedzynarodowym-transporcie-zywnosci-na-potrzeby-wlasne-254844</link>
	<description>Pytanie: Jakie dokumenty są potrzebne przy przewozie na potrzeby własne autem o DMC do 12 t? Przewozimy artykuły spożywcze z Holandii do Polski.</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Thu, 05 May 2011 18:50:05 +0200</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/dokumenty-przy-miedzynarodowym-transporcie-zywnosci-na-potrzeby-wlasne-254844</guid>
	</item><item>
	<title>Przewóz na potrzeby własne lawetą - tachograf i czas pracy kierowcy</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewoz-na-potrzeby-wlasne-laweta---tachograf-i-czas-pracy-kierowcy-254480</link>
	<description>Pytanie: Firma, której jestem współwłaścicielem, zajmuje się wynajmem i naprawą wózków widłowych. Wynajęte wózki widłowe dostarczamy do klienta i odbieramy własnym transportem - lawetą, czyli samochodem ciężarowym, przystosowanym do przewozu pojazdów. DMC naszej lawety wynosi 4790 kg. Własnym transportem odbieramy od klientów również wózki do naprawy i odwozimy je po naprawie. Nie zatrudniamy kierowcy, przewozy wykonuję osobiście. Teren naszego działania to Warszawa i miejscowości podmiejskie (do 50 km od siedziby firmy). Posiadam zaświadczenie o wykonywaniu przewozów na potrzeby własne. Proszę o informację, czy muszę mieć sprawny tachograf i rejestrować czas pracy oraz jakie dokumenty powinienem posiadać podczas przewozów. Mam prawo jazdy kat. A, CE i DE wydane w 1977&amp;#160;r.</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 16:50:14 +0200</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewoz-na-potrzeby-wlasne-laweta---tachograf-i-czas-pracy-kierowcy-254480</guid>
	</item><item>
	<title>Pojazd do 3,5 t do przewozów na potrzeby własne - wymagania</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/pojazd-do-35-t-do-przewozow-na-potrzeby-wlasne---wymagania-251716</link>
	<description>Pytanie: Nasza firma zajmuje się handlem armaturą przemysłową (zakupy w Europie, a sprzedaż w Polsce). Rozważamy kupno samochodu o masie 2 t, razem z ładunkiem jego DMC będzie wynosiło do 3,5 t. Chcielibyśmy wykonywać nim transport na potrzeby własne po Polsce oraz krajach UE. Bardzo proszę o informacje, jakie warunki musimy spełnić (w zakresie licencji i pozwoleń) oraz jakie wymogi są przewidziane dla kierowców. Czy będzie potrzebny tachograf? Czy, mimo że ograniczymy się do przewozu rzeczy na potrzeby własne, będziemy mogli przewozić towary jednej zaprzyjaźnionej firmie? Czy to wykluczone?</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 18:29:59 +0100</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/pojazd-do-35-t-do-przewozow-na-potrzeby-wlasne---wymagania-251716</guid>
	</item><item>
	<title>Kwalifikacja wstępna i okresowa kierowcy w przewozach na potrzeby własne</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/kwalifikacja-wstepna-i-okresowa-kierowcy-w-przewozach-na-potrzeby-wlasne-251461</link>
	<description>Pytanie: Czy muszę mieć zaliczoną kwalifikację wstępną, jeśli chcę wykonywać transport na potrzeby własne z prawem jazdy kat. C lub D? Co jest potrzebne w takiej sytuacji, skoro wykonuję przewóz rzeczy lub osób niezarobkowo? W ustawie o transporcie drogowym jest napisane, że kierowcy nie dotyczą kwalifikacje wstępne i okresowe, gdy wykonuje przewozy pojazdem wykorzystywanym do użytku osobistego w przewozie drogowym osób lub rzeczy oraz wykorzystywanym do przewozu materiałów lub urządzeń niezbędnych kierowcy do jego pracy, pod warunkiem że prowadzenie pojazdu nie jest jego podstawowym zajęciem. A zatem ja, przedsiębiorca (właściciel firmy), lub dowolny pracownik zatrudniony nie jako kierowca, a np. magazynier, nie potrzebujemy zaliczać kwalifikacji wstępnej ani okresowej? Czy mam rację? Natomiast pracownik firmy zatrudniony jako kierowca musi taką kwalifikację odbyć? &amp;#160;</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Mon, 14 Mar 2011 21:24:10 +0100</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/kwalifikacja-wstepna-i-okresowa-kierowcy-w-przewozach-na-potrzeby-wlasne-251461</guid>
	</item><item>
	<title>Stolarz dokonujący przewozów na potrzeby własne - wymagania</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/stolarz-dokonujacy-przewozow-na-potrzeby-wlasne---wymagania-249442</link>
	<description>Pytanie: Zajmuję się produkcją mebli. W związku z prowadzoną działalnością wykonujemy także samochodem przewozy wytworzonych rzeczy do klientów i do sklepów firmowych. Konieczne jest także przywiezienie drewna potrzebnego do produkcji mebli. Czy jeśli zatrudniony przeze mnie stolarz zajmuje się także wykonaniem takich przewozów, to można uznać, że jest to przewóz na potrzeby własne? Czy pracownik, który wykonuje przewóz, musi być zatrudniony na stanowisku kierowcy?Proszę o potwierdzenie, czy odpowiedź umieszczona na Państwa portalu na pytanie:&amp;#160;&amp;#8222;Czy w przewozie na potrzeby własne pracownik musi być zatrudniony na stanowisku kierowcy?&amp;#8221;&amp;#160;&amp;#160;w pozycji &amp;#8222;Ważne!&amp;#8221;&amp;#160;dotyczy tylko pracowników prowadzących pojazdy powyżej 3,5 t.&amp;#160; Co z pracownikami, &amp;#160;którzy prowadzą pojazdy o DMC do 3,5 t? Jakie oni muszą spełnić wymagania?</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Michał Petranik)</author>
	<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 20:50:38 +0100</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/stolarz-dokonujacy-przewozow-na-potrzeby-wlasne---wymagania-249442</guid>
	</item><item>
	<title>Przewóz na potrzeby własne pojazdem do 3,5 t</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewoz-na-potrzeby-wlasne-pojazdem-do-35-t-249342</link>
	<description>Pytanie: Pracownik jest zatrudniony na stanowisku montera urządzeń energetycznych. Dodatkowo ma zezwolenie pracodawcy na prowadzenie pojazdu służbowego o masie do 3,5 t. Wykonuje nim tzw. niezarobkowy przewóz drogowy rzeczy na potrzeby własne, tj. przewozi materiały potrzebne do bieżących remontów&amp;#160;i sam się nim przemieszcza wraz z drugim monterem. Jakie wymagania musi spełnić taki pracownik? Z tego, co wiem, do takich przewozów nie stosuje się przepisów ustawy o transporcie drogowym.</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Piotr Kowalski)</author>
	<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 10:55:58 +0100</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/przewoz-na-potrzeby-wlasne-pojazdem-do-35-t-249342</guid>
	</item><item>
	<title>Pracownicy prowadzący samochody służbowe - czy kierować ich na badania dla kierowców</title>
	<link>http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/pracownicy-prowadzacy-samochody-sluzbowe---czy-kierowac-ich-na-badania-dla-kierowcow-249339</link>
	<description>Pytanie: Firma wykonuje transport na potrzeby własne. Zatrudnia, poza kierowcami, również przedstawicieli handlowych oraz zaopatrzeniowców, którzy kierują służbowymi samochodami osobowymi. Czy pracowników tych należy kierować na badania specjalistyczne, tak jakby byli kierowcami?</description>
	<author>redakcja@portalprzewoznikow.pl (Karol Lankamer)</author>
	<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 10:55:56 +0100</pubDate>
	<category>Przewóz na potrzeby własne</category>
	<guid isPermaLink="false">http://www.portalprzewoznikow.pl/porady/pracownicy-prowadzacy-samochody-sluzbowe---czy-kierowac-ich-na-badania-dla-kierowcow-249339</guid>
	</item></channel></rss>
